玉柴YC6T/TD新产品系列启行为是联系境內外魔幻启行为的高端技術去有意识的主动新产品研发的新产品。选择四气门、增压中冷、电控系统模型泵等调试，经玉柴高端的自燃发展技術推广和认证，具发展节能环保细节环保细节，正规性好，弹出专业能力强，售后维修性好的特性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术应用，进气很足，丙烷燃烧充足,油耗低。利用电机控制系统加聚物泵技術，使用能保持稳定，瞬态变速性好，跳转专业能力强。功效密值高。优良硬质合金铸铁质气式体随和式盖，牢靠高。冷开启机械性能好，双提速开启机+电控系统喷油高技术，开启在短时间内。产品统一性好，全系统化因素高，一缸一盖结构的，整合维护预算低。兼容双生物质能源开机。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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