缩减比与启动因性能方面有比较大相互影响，相对通常实际情况下策略而言通常实际情况下策略而言缩减比越高，启动因的和动力就越大。通常实际情况下通常实际情况下策略而言在启动因的另一设计构思没变的实际情况下，缩减比越高的功效越大，的效率越高。只是缩减比过高会形成可靠性减少，启动因生命减少。柴油发动机机缩减比降处理方式简诉下列： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）配件上的听取气隙过大。 往往，修理汽车中应将他们听取气隙操纵在禁止值区域内。（2）机件及运转情况加工倾斜或包括厚度偏差。如此，换掉机件及运转情况加工保养中应严格执行实操制约，有保障保养效果；也在换件时避免忘啦检验，避免错换或装用很达标率机件及运转情况加工。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座严重性轮胎磨损，这段时间应换新气门与门座圈。（2）节流阀垫层厚低于构思耍求，应改换复合耍求的缸垫。（3）汽缸顶端凹坑，这个时候应换用合格率的汽缸。（4）缸体上的电磁感应室烧损，进行更换及格的缸体。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。