一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用小螺丝起子调低电磁能感应面板转换开关左下方的调高螺丝钉，使再启动机伞齿轮与飞轮齿轮远距离靠近且加容易啮合。波动调低儿次后，轻按再启动控制键，设备故障率没办法排出。在这种情况报告下只调高电磁能感应面板转换开关技艺是没办法避免设备故障率。

如今目前市面上方上的柴油机生产发直流电发动机组启车制度造都愈来愈经验丰富，如若控制电磁振动器启闭内六角螺丝后再开关机启车机轮齿与飞轮abs齿圈只是 不会啮合，整个情况报告只是 启车机内间题，避免措施很简洁，提倡拆掉启车机，实行操作的启车机内检修，电脑主板电源电路愈来愈僵化，启车机内拨叉时而也会显示受损后不任务的物理现象。关键在于节约资源售后维修精力，任何我们应该采用整个措施来避免错误码避免。

发动机内拨叉的两侧凸块烧坏要如何对焊、配备后，再实现汽油机试启动的。错误安全验证被避免，发动机工作上日常，实际上 需要按顶博用电微信分享维护保养技巧工作的情况几乎层面能克服发动机齿轴不能够与飞轮齿轴啮合状况。