装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标配3台玉柴船机为该船打造的动能机系统操作，在这其中2台YC6TD发起机作主要的动能机系统。YC6TD排量19、6L，工作功率超范围盖住440-600kW，操作电气的控制竞聚率泵机系统，能将喷油日子和喷剩余油的控制得愈加高精度，油耗更低。还有就是YC6TD适用增压中冷进气具体方法，在扩大进气量的时候还调低了进气环境温度，生物质焚烧愈加充分的，的动能机系统愈加迅猛。

在此之前，在中国内地板桥汽渡船所便用的启驱力一般被中国内地加盟牌子所行业垄断。近三年前，玉柴跟紧合作方须得，发明的集装箱船推力虚拟主机货品靠着高可以信赖性和全东南方向的安全服务质量保障，得到了在中国内地外合作方的必然和教育部认证，变成 方式国外进口加盟牌子的热门之一选定 。

“板新肆号” 载货货重达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是现在长江上载货量最多的汽渡船，最主要的为客车横渡长江供给载重精准服务。在装配线玉柴YC6TD船用冲力的“板新肆号”利用一年后，内地岗位工作员对玉柴打着机的出众功能及更好展示赞不尽口，都说明与国内外品牌标志想必毫不犹豫美中不足。

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