康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵传输的然油重压最大程度不高出300PSI（21kg/cm2）2.所有的喷油器都混用又一根泵油管3.即便是很气氛进入到汽柴油设备也是会使打火机“失速”4.PT高压油泵不所需正时懂得调整5.有80%两边的燃料适用于待降温喷油器后反回汽车油箱，喷油器有非常不错的待降温6.喷射出的压力规模达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，如此保护非常好的雾化吸入7.进气软管链接处一些漏油对整个的康明斯打火机输出的额定功率无决定8.容量受油阀和油嘴抑制9.打火机工作效率也可以增加增强，没诞生工作效率衰减10.热车机的停止是弄断汽柴油的流失11.代用性好，差不多的的基础泵和喷油器作某些改变就应该选用于不同的材质的发起机在大标准内的最大功率和时速的不同。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.进行高压液压油泵輸出的汽压高达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.企业每一个喷油器需从真空泵中用单独生成喷油管3.当氧气到汽柴油控制系统时热车机可以“失速”4.压力汽油泵需用正时修整5.只要稀少量的回油，喷油器尚未比较好的加热6.喷射出负压比率为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流电输油管连接方式处漏油将使此缸已停运作，若想使打着机电率下调8.加油量受油阀管理9.需用频烦調整，以确保最优特点10.起思想停机是真空泵处在不的工作的方位11.各不相同最大功率和转速比超范围的打着机必须要 独自构思有一种油阀。 

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