潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地电子元件按钮旋钮布置在熔丝盒上，在加强组织领导有电压值输人时，将起动按钮旋钮转到ON档，应该会听到主继电邮响点有吸合声，若尚未有吸介声则得出结论主继电子元件按钮旋钮弄坏或想关路线发生洛天依。更新玉柴发动机主继电混用湖，再将起动按钮旋钮转到ON档，若还尚未有合声，能能判断是路线事情，这个时候应观察熔丝是再烧损，倘若，则更新新熔丝;若如果不是，随时观察路线。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的洁白线上销售外接一名搭铁线。

若全柴启驱力主继电嚣有吸合声，则捡查副司机前头下侧的另一个小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则取出备品的5A熔丝拿掉。

若F42不会有烧损，则用万用表检测小熔丝盒的插接器中更大的一种10孔线是不是也有24V电阻转换，若遇说小熔丝破坏，应改换。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV继物品安裝在熔丝盒上，在PCV继物品有电流电压输人的条件下，启动旋钮转到ON档时，进行检杳PCV继物品，应用触头吸合声。有吸合声，说全柴继物品工作的常规。若是并没有吸合声，应进行检杳16号熔丝是烧损。若烧损，则拿掉旁备用电源10A熔丝患得;若是并没有烧损，则应更換PCV继物品，再把启动旋钮转到ON档，进行检杳PCV继物品是吸合，若吸合，表示PCV继物品搞坏;若还无吸合声，应再继续进行检杳。

在大熔丝盒上的10孔颜色插接器的一样渠道外接一款搭铁线，再把点火，启闭转到ON档，审核PCV继电气是否需要操作，假如有吸合声，这说明继电气线搭铁缺陷，应在熔丝左右接-搭铁线，告警便会解决。